信息|三大方向并进,沃尔沃卡车加快新能源布局

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随着新一轮科技革命和产业改革,新能源运输业正进入加速发展的新阶段。然而,与乘用车相比,中型和重型车辆的零排放需要在技术路径,操作实践和支持性政策设计方面进行讨论。在海南博鳌举行的首届世界新能源汽车大会开幕式上,中重型汽车新能源的开发已成为国内外专家关注的焦点。

作为世界领先的卡车品牌,沃尔沃卡车将环保视为其核心价值之一。自20世纪90年代以来,沃尔沃卡车不断改进内燃机技术,提高车辆燃油效率和排放性能,并积极部署新能源领域。如今,沃尔沃卡车已经成功推出了一系列新能源汽车,包括混合动力卡车,天然气卡车和纯电动卡车,同时将传统柴油车的燃油消耗和二氧化碳排放量降低了近20%。

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沃尔沃卡车继续提高传统车型的燃油效率和排放性能

沃尔沃中国汽车销售副总裁胡平表示:“没有单一燃料可以满足未来市场的所有需求。沃尔沃卡车也在增加天然气卡车和其他替代燃料和混合动力车的数量。加强,继续推动新能源在商业运输中的应用,创造未来零排放,可持续的商业交通环境。“

再加上电气化,第二款纯电动产品即将上市销售

多年来,凭借沃尔沃集团在电气化运输解决方案领域的专业积累,沃尔沃卡车推出了两款纯电动产品。第一辆纯电动沃尔沃FL卡车于今年2月交付给客户,另一款电动产品沃尔沃FE电动卡车系列也将在今年下半年以少数派对进入欧洲市场。

这两种卡车主要用于城市货运,垃圾收集以及其他城市地区的运输和配送任务。其中,FE系列的总重量(GVW)为27吨,续航里程为200公里; FL系列的总重量(GVW)为16吨,续航里程可达300公里。两种产品都提供两种不同的充电系统,CCS2和低功率充电。

纯电动卡车的零废气排放不仅有助于城市改善空气质量,而且其低噪音特性还使车辆能够承担更多夜间工作,为客户创造更多商业价值,同时减轻道路上的负担。天。

优化天然气卡车,燃料消耗和排放“双降”

由于世界储量丰富,天然气有可能成为未来商用车的重要动力源。沃尔沃卡车将液化天然气卡车视为新能源开发的另一个主要方向。

2017年,沃尔沃卡车推出符合欧6排放标准的LNG重型卡车沃尔沃FH液化天然气和沃尔沃FM液化天然气。与使用奥托循环发动机的传统天然气汽车相比,这两种型号采用柴油循环技术。天然气发动机提供与柴油卡车相同的驾驶性能,燃料经济性和可靠性。沃尔沃460马力和420马力的天然气发动机分别提供2,300牛米和2,100牛米的最大扭矩,其功率不亚于沃尔沃柴油卡车。

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沃尔沃FH液化天然气和沃尔沃FM LNG

这两辆用于区域和长途运输的卡车可行驶1000公里,与传统天然气发动机相比,其燃油消耗可降低15-25%,同时将二氧化碳排放量减少20%。减少排放100%。沃尔沃FH液化天然气卡车还在意大利获得了“2018年可持续卡车”奖。

探索混合动力车并找到更多可再生燃料的替代品

沃尔沃卡车早期开始使用混合动力车 2009年,沃尔沃卡车发布了第一辆混合动力卡车 - 沃尔沃FE混合动力车,于2011年正式交付给客户。2017年,沃尔沃卡车推出了第一款专为长途运输而设计的混合动力概念车,这减少了近三分之一的燃料消耗和二氧化碳排放量。

此外,沃尔沃卡车从未停止过对替代燃料的研究,包括氢化植物油(HVO),二甲醚(DME)等。沃尔沃卡车和兄弟品牌迈克卡车也是北美第一批获准使用HVO的原始设备制造商。

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沃尔沃混合动力概念车

“新能源应用面临的最大挑战不是技术本身,而是缺乏燃料供应和支持基础设施。与此同时,相关的法规和政策也需要改进,“沃尔沃中国销售副总裁胡平表示。

沃尔沃卡车在为市场提供更清洁,更高效,更安全的新能源产品的同时,积极与行业,政府,学术机构和其他各方的合作伙伴合作,为客户创造全方位的运输解决方案,而不仅仅是销售产品。例如,沃尔沃卡车与天然气供应商和客户密切合作,加强欧洲的液化天然气基础设施,这也得到了许多国家和地区以及欧盟的正式支持。

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